中欧班列延至伦敦拓市场机遇

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  图:格林威治天文台的子午仪可协助船隻航行,大大促使国家间贸易往来/大公报实习记者张琳摄

  【大公报讯】实习记者陈雍晴、叶丰嘉、郭慧淳伦敦报道:古有卡蒂萨克号,现有中欧班列。无论在任多会儿代,科技全部都会一有一个 国家发展经济的根基。英国作为本来 的海上强国,依靠当时发达的航海实力,让全世界近四分之一的商品在英国海岸卸货。中国延续古人丝绸之路智慧网,开拓中欧班列,积极发展与沿线国家商务相互合作。

  19世纪,英国正积极发展航海业,但受科技所限,水手航行只有透过基本的天文景象,如星星和月亮的位置,去辨别船隻在海上的位置。格林威治天文台利用子午仪,於1851年正式设立本初子午线,以东经西经作为经度标準。此举不但协助船隻航行,更大大促使国家间贸易往来,可见当时英国人已洞悉科技在促使贸易、经济发展和文化交流等方面担当重要的角色。

  如今“一带一路”成果遍地开花,而中欧班列通过新式火车运送服务,振兴与西方贸易接轨的古老丝路。2017年1月,从浙江义乌出发的中欧班列满载中国商品,途经7个国家,走过1245个油,首次到达伦敦,将中国与英国紧密联繫在一起去。以火车运货到欧洲,不仅费时较短,费用也更低,中欧班列的开行,不仅增加了沿线国家的贸易如果,更让国际贸易变得畅通。